02.03.22 –

Der motorisierte Individualverkehr in Berlin macht zu viel Lärm, verschmutzt die Luft und verbraucht zu viel Platz. Die Flächen sind begrenzt und werden nach den Maßgaben der Flächengerechtigkeit und -effizienz aufgeteilt.

Die verschiedenen Bedürfnisse nach Mobilität, Sicherheit, Aufenthalts- und Lebensqualität sowie Klimaschutz bedürfen eines fairen Miteinanders. Die Verkehrsmittel des Umweltverbunds – der Fuß-, Rad- und öffentliche Verkehr – sind für einen solchen Ausgleich der Interessen am besten geeignet.

Alle Maßnahmen für den öffentlichen Raum, insbesondere an Hauptverkehrsstraßen, müssen in den Planungs- und Umsetzungsprozessen dieser Vorgabe gerecht werden. Der Vorrang des Umweltverbunds ist konsequent zu berücksichtigen.

Einstimmiger Beschluss der LAG Mobilität vom 2.3.2022